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但即便如此，仍會存在無法繼續計算的問題，下圖6展示為Comsol拉普拉斯動網格模型，并當網格質量較差時，打開網格重新劃分，但是即使這樣，當變形較大時，計算仍然停止了，上文介紹的ICFD網格自適應技術能夠很好的彌補這點缺陷。

文章來源：Ansys 2023R1網絡研討會，作者：許敬曉博士，ANSYS高級研發工程師視頻鏈接：LS-DYNA中自適應ISPG方法的最新進展及其應用--回流焊、膠粘劑流動和涂層模擬技術校對：董驍， Ansys高級應用工程師；整理編輯：俞琴

因此LS-DYNA研發了一種新的方法：自適應網格更新ISPG方法，該方法種網格會持續不停的更新，形成非常規則的網格，從而能夠實現隱式求解時更快的迭代速度及更高的效率。大變形問題中若網格不能及時更新，很可能出現不收斂等情況。ISPG的全稱為Incompressible Smoothed Particle Galerkin Method不可壓縮光滑粒子伽遼金法，是完全的隱式計算方法。

破片落地后停止計算，破片落地后外彈道模型停止積分，破片飛行到破片落地的時間分為40幀，因此下圖中每一枚破片的時刻并不相同，但可以明顯看出每一枚破片的飛行軌跡。往期回顧經驗分享經驗分享 | 我對數值模擬軟件的一些認識學習分享 | 如何入門LS-DYNA？

該模型從鄭鈞Adam老師的Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作) Abaqus 線性 動 力 & 噪音分析詳解 ( 理論及實作 ) 視頻教程 _ 培訓課程 - 技術鄰 (jishulink.com) 下載獲得。由于卡車為對稱模型，所以只用建一半模型，聲音到了對稱面將全反射，但和結構分析不同，聲學有限元邊界默認全反射，所以在此對稱面無需任何額外設置。

最為典型的是LS-DYNA產品，早期只聚焦于求解器開發，前后處理器都是其它公司圍著轉，后來從業務上考慮才自己開發前后處理器。ANSYS公司的產品ANSYS從上世紀90年代就提供了LS-DYNA的前處理功能，直到20多年后將其收購。一般商業軟件都會把求解器做成單獨的可執行程序（*.exe程序），單獨啟動進程求解，用文件的形式和前處理器和后處理器交互，而不是集成在前處理器中。